„Nimeni nu îți va aloca bani dacă nu argumentezi că este nevoie de autostradă, pentru că nu ne apucăm de dragul construitului. Nu se mișcă lucrurile fără un studiu de prefezabilitate, durează cam jumătate de an. După, ai nevoie de un studiu de fezabilitate, care îți arată detalii și care poate dura un an jumătate – doi. Apoi urmează proiectarea, ai nevoie de o proiectare serioasă ca acest drum să țină 40-60 de ani. Și asta poate dura ani, în funcție de lungime și complexitate”, a explicat ministrul Infrastructurii.

Urmează identificarea resurselor financiare, lansarea unui licitații și începerea lucrărilor. Potrivit lui Andrei Spînu, o autostradă ar putea implica costuri de circa un miliard de euro.

„Nimeni nu va da un miliard de euro pe autostradă fără să se treacă aceste etape. În 2035, asta trebuie sa fie o realitate, cu o singură condiție, ca noi ca țară și societate să punem umărul și să mișcăm Moldova spre Uniunea Europeană”, a subliniat Andrei Spînu.

Preluat de la: Noi.md