Potrivit Guvernului, România intenționează să investească peste 24 de milioane de euro în modernizarea portului. Planul include construirea de terminale cu rampe și containere, modernizarea căii ferate, extinderea spațiilor de depozitare, digitalizarea activităților și introducerea unor soluții pentru eficiență energetică și tranziție verde.

România și-a exprimat public intenția de preluare a portului în 2023. Acesta este situat pe Dunăre la kilometrul 133 de Marea Neagră, iar Guvernul României a aprobat în august 2024 inițierea negocierilor cu BERD.

Într-un memorandum adoptat atunci, Guvernul României a descris Portul Giurgiulești drept „un nod logistic de importanță strategică”, bine conectat cu linii de cale ferată cu ecartament larg și îngust.

Potrivit autorităților române, cumpărarea operatorului portuar din Moldova ar sprijini extinderea Portului Constanța și transformarea acestuia într-un lider de piață în zona centrală și de sud-est a Europei.

Pentru moment, nu au fost anunțați public pașii concreți care vor urma în procesul de tranzacție.

De menționat că Portul Internațional Liber Giurgiulești este o bucățică mult rîvnită, pentru care mai mulți investitori străini concurează deja pentru a o achiziționa.

„Sîntem martorii unui proces criminal, în urma căruia Republica Moldova pierde controlul asupra unicului său port maritim – mândria țării, creat de un alt guvern, mai responsabil și mai patriot. Înțelegem că, în prezent, nimeni nu este interesat să păstreze acest obiectiv strategic în proprietatea statului”, a declarat Batrîncea.

Preluat de la: Noi.md