Mult mai important, deși văzută ca a doua marcă a grupului Renault după cea franceză, Dacia a reușit să comercializeze mai multe mașini decît sora mai mare. Astfel, în timp ce Dacia a vîndut în ianuarie 51.673 de mașini, marca Renault a fost aleasă de doar 41.050 europeni. Situația seamănă cu cea de la începutul anului trecut cînd, tot în ianuarie, Dacia vindea în Europa 47.962, în timp ce Renault se mulțumea cu 46.760.

De altfel, pe lîngă faptul că a fost depășită de Dacia, marca franceză Renault a înregistrat în ianuarie și o scădere a vînzărilor cu 12,2% rămînînd cu o cotă de piață de doar 4%.

Desigur, vorbim doar despre înmatriculările dintr-o singură lună, iar lucrurile se pot schimba radical pînă la finalul trimestrului și, mai ales, al anului. Cu toate acestea nu trebuie uitat că noua generație Dacia Duster încă nu a fost livrată clienților, iar un facelift al modelului electric Dacia Spring va fi lansată peste doar cîteva zile la expoziția auto de la Geneva. De cealaltă parte șeful grupului francez, Luca de Meo a menționat că Renault va avea în acest an nu mai puțin de șapte lansări de produse noi. Primul dintre acestea va fi electricul Renault 5 așteptat tot la Geneva Motor Show 2024.

Pe locul secund în clasamentul celor mai vîndute mărci pe piața europeană (UE + EFTA + MB) se află Toyota, cu 78.314 unități și o creștere de 8%, iar pe poziția a treia se clasează la începutul lui 2024 brandul premium german BMW cu 60.781 de unități și o creștere impresionantă de 33,9%.

În Top 10 al mărcilor de pe piața europeană urmează, în ordine, Skoda (59.000 unități), Peugeot (57.447 unități), Audi (53.065 unități), Kia (44.737 unități), Hyundai (41.788 unități), Renault (41.050 unități) și Mercedes-Benz (40.869 unități).

Preluat de la: Noi.md