Despre acest lucru a anunțat președintele Republicii Moldova, Maia Sandu, în timpul unei vizite pe șantierul de construcție a podului peste rîul Bîc și a pasajului peste calea ferată, pe drumul național M1, unde lucrările urmează să fie încheiate în cîteva luni.

Șeful statului a declarat că proiectul, în valoare de 187 milioane lei din Fondul rutier, este unul strategic pentru infrastructura țării și, în special, pentru această zonă industrială din preajma capitalei.

Maia Sandu a menționat că în ultimii ani Moldova a construit sau renovat 57 de poduri rutiere, printre care și podul plutitor Leova-Bumbăta – primul construit peste Prut de la independență, iar într-un viitor apropiat va începe și construcția podului transfrontalier Cosăuți – Yampil, Ucraina.

”Avem un plan foarte clar – Moldova să fie conectată la infrastuctura europeană, iar în toată țara să avem drumuri naționale și regionale ca în Uniunea Europeană. Astfel, în următorii 4 ani, vom finaliza construcția a patru poduri rutiere peste Prut: Ungheni-Ungheni, Costești-Stînca, Leca-Fălciu, Bărboieni-Răducăneni și vom reabilita 3 000 de km de drumuri naționale și regionale”, a subliniat președinta Moldovei.

Preluat de la: Noi.md