Demisiile recent anunțate ale șefilor întreprinderii de stat „Calea Ferată din Moldova”, Oleg Tofilat, și a administratorului interimar al Aeroportului Internațional Chișinău sînt unite de faptul că acești manageri nu au fost lăsați să lucreze în mod normal, iar autoritățile ar putea plăti pentru că au împiedicat profesioniștii să lucreze și au pus în locul lor oameni proprii, mai loiali.

Această opinie a fost exprimată de jurnalista Lilia Burakovskaia, comentînd evenimentele recente, cînd, după demisia șefului CFM, a demisionat și șeful aeroportului din Chișinău.

Potrivit ei, acest lucru ridică întrebarea: cine anume nu dorește atît de mult ca întreprinderile strategice de transport să se dezvolte?

Jurnalista consideră că, prin predarea managementului către profesioniști, principala sarcină a statului este să nu intervină în scoaterea întreprinderilor din locul în care le-au pus politicienii.

„Nu vă amestecați! Și toate aceste acțiuni pseudo-active care se întîmplă în jurul CFM și al aeroportului conduc la alte gînduri”, a scris ea pe pagina sa din rețeaua de socializare.

Lilia Burakovskaia a remarcat că a afișa acum „inocența pe față” este o idee proastă, deoarece problemele și intervențiile erau cunoscute de mult timp.

Preluat de la: Noi.md