Parlamentul a votat cele două proiecte de lege în ambele lecturi.

Convenția privind răspunderea pentru poluarea cu hidrocarburi, cunoscută și sub denumirea de Convenția BUNKER, stabilește responsabilitatea proprietarilor de nave pentru daunele provocate de scurgerile de combustibil de bord. Documentul obligă navele cu tonaj brut de peste 1 000 să dețină asigurare sau garanție financiară recunoscută internațional, care să acopere eventualele daune de poluare. Certificatul de asigurare este eliberat de țara sub pavilionul căruia plutește nava.

Protocolul din 2002 la Convenția de la Atena privind transportul pe mare al pasagerilor și al bagajelor presupune stabilirea unor norme care sporesc siguranța transportului maritim. De asemenea, acesta garantează despăgubiri adecvate pasagerilor în caz de accidente, fără a afecta sustenabilitatea economică a operatorilor, inclusiv a celor mici și sezonieri.

Preluat de la: Noi.md