În port, această decizie este explicată prin „dorința Ucrainei de integrare europeană și necesitatea armonizării cu normele economice și juridice ale UE”. În special, este vorba despre îndeplinirea condițiilor Acordului de asociere între Ucraina și UE, adaptarea la standardele europene și armonizarea politicii macroeconomice.

De asemenea, se menționează că majoritatea regulamentelor și directivelor UE privind economia, infrastructura și transporturile utilizează euro ca monedă de bază. Principalii parteneri comerciali ai Ucrainei se află în UE, iar o parte semnificativă a tranzacțiilor de export și import se efectuează în euro. În plus, această legătură va reduce riscurile valutare și va facilita atragerea de investiții din țările UE.

Plățile pentru serviciile prestate vor fi efectuate în euro, iar pentru navele sub pavilion ucrainean – în grivne, la cursul oficial al Băncii Naționale a Ucrainei la data prestării serviciului. Plata serviciilor prestate navelor care navighează sub alte pavilioane (indiferent de navlositori) se va efectua în euro, în conformitate cu documentele normative ale Băncii Naționale a Ucrainei.

Costul manipulării cu remorchere a 1 m³ al modulului unei nave de marfă în timpul operațiunilor de acostare este stabilit în euro (fără TVA) și este de:

acostare, deacostare – 0,2276 euro pe 1 m³/tranzacție;

transferul navelor de la un chei la altul, manevrarea navelor – 0,292 euro pe 1 m cub/tranzacție.

Noile condiții vor intra în vigoare în termen de 15 zile calendaristice.

Preluat de la: Noi.md